HSG型工程用液壓缸廠-力建液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
修復工藝：
1、用(yong)氧-乙que火(huo)焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表(biao)面退火(huo)），將常年滲金屬(shu)表(biao)面的油(you)烤出來，烤到(dao)沒有火(huo)花四濺。
2、將(jiang)劃傷(shang)(shang)部位用角磨機表面處理，打磨深(shen)度1毫米以上(shang)，并沿導軌打磨出溝槽(cao)，燕尾(wei)槽(cao)。劃傷(shang)(shang)兩端鉆(zhan)孔加深(shen)，改變受力情(qing)況。
3、用脫脂(zhi)棉蘸丙tong或(huo)無水乙醇將表面清洗干凈。（威海力建液(ye)壓設(she)備廠(chang)）
液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)運(yun)動時(shi)(shi)出現跳躍式時(shi)(shi)停時(shi)(shi)走的(de)運(yun)動狀態就(jiu)屬于(yu)爬(pa)行現象(xiang)，這(zhe)種現象(xiang)尤(you)在低速(su)運(yun)動時(shi)(shi)容易(yi)發生，這(zhe)是液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)主要(yao)的(de)故障之(zhi)(zhi)一。發生液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)爬(pa)行現象(xiang)的(de)原因有(you)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)之(zhi)(zhi)外(wai)的(de)原因及(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)原因。
液(ye)壓缸(gang)之外的原因如下:
①運動機(ji)構剛度太小，形成(cheng)彈性系(xi)統排除方法：適當提(ti)高有關組件的剛度，減小彈性變形。
②液(ye)壓(ya)缸安裝(zhuang)位置精度(du)差。
③相(xiang)對運(yun)(yun)動(dong)件間靜摩(mo)擦(ca)(ca)因數與動(dong)摩(mo)擦(ca)(ca)因數之(zhi)間差別太大，即摩(mo)擦(ca)(ca)力變化太大排除方法：在相(xiang)對運(yun)(yun)動(dong)表面之(zhi)間涂一層防爬油(you)（如二硫化鉬(mu)潤滑油(you)），并(bing)保(bao)證(zheng)良好的(de)潤滑條件。
④導(dao)軌的制(zhi)造與(yu)裝(zhuang)配質(zhi)量差(cha)，使(shi)摩擦(ca)力增加，受力情況(kuang)不好排除方法：提高制(zhi)造與(yu)裝(zhuang)配質(zhi)量。
⑤油液中(zhong)混入空氣，工(gong)作(zuo)介質(zhi)形(xing)成彈性體，這是漢力達液壓缸運(yun)動有爬(pa)行(xing)現象的重要原因(yin)之(zhi)一(yi)。
①油缸內有殘留空氣(qi),工作(zuo)介(jie)質形(xing)成彈(dan)性體排(pai)除方法:充分排(pai)除空氣(qi);檢查液壓泵吸(xi)油管直徑是否太小(xiao),吸(xi)油管接頭(tou)密封要好，防止泵吸(xi)入空氣(qi).
②密(mi)封摩擦(ca)力過(guo)大(da)排除方(fang)法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配(pei)合,密(mi)封圈槽的深(shen)度(du)(du)和(he)寬度(du)(du)嚴格按(an)尺寸公差做出;如用V形密(mi)封圈時，調整密(mi)封摩擦(ca)力到(dao)適(shi)中程度(du)(du)。
③液壓缸滑動(dong)部位有嚴重磨損、拉傷(shang)和咬著現(xian)象。
a.負(fu)載和(he)液壓(ya)缸定心不良。
b.安(an)(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)安(an)(an)裝(zhuang)調整不良。排除(chu)方法:重(zhong)新(xin)裝(zhuang)配后仔細(xi)找正,安(an)(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)的剛度要好：
c.橫(heng)向載(zai)荷大. 排(pai)除方法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向載(zai)荷,或提高液壓缸承(cheng)受橫(heng)向載(zai)荷的能力。
d.缸筒或(huo)活塞(sai)組件膨脹,受力變形. 排(pai)除方法：修整變形部位，變形嚴重(zhong)時需更(geng)換有關組件。
e.缸(gang)筒、活塞之間(jian)產(chan)生電化學反應.排除方法:重新更換電化學反應小的材料或更換零件(jian)。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排(pai)除方法:更換材(cai)料，進行恰當的熱處理(li)(li)或表(biao)面(mian)處理(li)(li)。
g.油液(ye)中雜質多.排除(chu)方法:進(jin)行清洗(xi)后(hou)換液(ye)壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)全長或(huo)局部彎(wan)曲(qu)排(pai)除方法：校正活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)；臥(wo)式安(an)裝液壓缸的活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸(shen)出(chu)長度(du)過長時應加支承。
⑤缸筒內孔與(yu)導向(xiang)套的同軸度(du)不好而引起(qi)別(bie)勁現象產生爬行.排除方法：保證(zheng)二者同軸度(du)。
⑥缸筒孔徑直線性(xing)不良（鼓(gu)形、錐(zhui)度(du)等(deng)）.排除方(fang)法：鏜磨(mo)修(xiu)復，然后(hou)根(gen)據鏜磨(mo)后(hou)缸筒的孔徑配活(huo)塞或(huo)增(zeng)裝O形橡(xiang)皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼(pin)得(de)太緊(jin)(jin)，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方法：活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母不(bu)宜拼(pin)得(de)太緊(jin)(jin)，一(yi)般用手旋緊(jin)(jin)即可，保證活(huo)塞(sai)桿處于(yu)自然狀態。
